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Noticias - Sala de Prensa ADIF

LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián

Adif licita las obras de construcción de la plataforma de vía del tramo Elorrio-Elorrio


• Con un presupuesto de licitación superior a los 71,9 M€ (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 34 meses • La ejecución de estas obras se enmarca en el Corredor Norte de Alta Velocidad


08/01/2019. El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha dado el visto bueno a la licitación del contrato de ejecución del proyecto de construcción de plataforma del tramo Elorrio-Elorrio, en la línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. El contrato tiene un presupuesto de licitación de 71.957.516,97€ (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 34 meses.

El tramo de referencia, con una longitud total cercana a los 3 km, conecta por el inicio con el tramo Abadiño-Atxondo y por el final con el tramo Elorrio-Bergara, discurriendo en su totalidad por el término municipal de Elorrio (Vizcaya}, que atraviesa en sentido oeste-este, aproximadamente un kilómetro al sur del núcleo urbano.

El proyecto incluye la definición de una plataforma ferroviaria en sección de doble vía de ancho internacional, de 14 metros de anchura, para circulación de tráfico mixto (220/90 km/h para trenes de viajeros/mercancías).

En concreto, las actuaciones que se llevarán a cabo son las siguientes:

• Cinco viaductos, con una longitud total en viaducto de 1.561 metros:

- Zabaleta Norte 1, vía única (8,50 metros), de 490 m de longitud

- Zabaleta Norte 2, vía única (8,50 metros), de 200 m de longitud

- Zabaleta Sur, vía única (8,50 metros), de 211 m de longitud

- Goikoa, vía doble (14,17/17,85 m), de 179 m de longitud

- Zumelegui, vía doble (14,00 metros), de 481 m de longitud

• Un túnel, Zumelegui, de vía doble con drenaje separativo y una longitud total de 206 metros, cuya ejecución se prevé por métodos convencionales.

• 1.096,14 metros de plataforma a cielo abierto

• Tres zonas de relleno de vaguadas (o depósitos de sobrantes).

• Drenaje longitudinal y transversal, integración ambiental, reposición de servidumbres y servicios afectados para la integración de la nueva actuación.

La ejecución de las obras de plataforma del tramo Elorrio-Elorrio, en la línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián, se enmarca en el Corredor Norte de Alta Velocidad.

Financiación europea

Esta actuación va a ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

“Una manera de hacer Europa”

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