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Reutilización de trazados ferroviarios en desuso

Adif y el Ayuntamiento de Gibraleón impulsan la creación de una Vía Verde en unos 6 km de la antigua línea a Ayamonte


• De este modo, Adif pone a disposición del Ayuntamiento un tramo de suelo no urbanizable de la traza ferroviaria de dicha línea, entre los PP.KK. 1/035 y 7/042, con una superficie total de 118.462 m²


11/25/2019. Adif y el Ayuntamiento de Gibraleón (Huelva) han dado un paso definitivo para impulsar la puesta en marcha de la Vía Verde de Gibraleón. Ambos organismos han firmado un contrato que regula el uso de los terrenos correspondientes a la traza ferroviaria de la antigua línea Gibraleón- Ayamonte, a su paso por el municipio olontense.

De este modo, Adif pone a disposición del Ayuntamiento un tramo de suelo no urbanizable de la traza ferroviaria de dicha línea, de 6.007 m de longitud, comprendidos entre los PP.KK. 1/035 y 7/042. Dicho espacio tiene una superficie total de 118.462 m².

Por este acuerdo, el Ayuntamiento recibe los terrenos necesarios como entidad promotora del Proyecto Vía Verde de Gibraleón, con el objetivo general de aflorar recursos endógenos en la provincia de Huelva y promocionar proyectos generadores de empleo, poniendo en valor y uso una infraestructura de carácter ferroviario que ya no responde a la funcionalidad para la que fue concebida.

De esta forma, se habilita parte del antiguo proyecto denominado Vía Verde del Litoral.

Contenido del contrato

Además de la traza ferroviaria, el contrato suscrito por Adif y el Ayuntamiento incluye los elementos de la antigua infraestructura ferroviaria (puentes, túneles, obras de fábrica, etc.) que se ubican en ella, con el fin de que sean única y exclusivamente destinados al establecimiento de la mencionada Vía Verde.

La duración del contrato es de 15 años contados desde el día 1 de enero de 2020, aunque por acuerdo expreso de las partes podrá prorrogarse por 7 años más. Además, se acuerda un plazo máximo de dos años, contados desde la firma del acuerdo, para la ejecución de las obras de adecuación que permitan la puesta en marcha de la Vía Verde.

El Ayuntamiento costeará, instalará, conservará y mantendrá al menos tres paneles informativos. Dichos paneles y su estructura serán instalados en el inicio y final de la Vía Verde y en el punto medio del recorrido o en cada uno de los antiguos recintos ferroviarios, a fin de informar a los ciudadanos del lugar en que se encuentran, así como de una breve historia ferroviaria del tramo.

Por otra parte, el Ayuntamiento de Gibraleón se compromete a adoptar las medidas de vigilancia, protección medioambiental y policía necesarias para mantener los terrenos de Adif en sus límites actuales y en adecuado estado medioambiental, denunciando y ejerciendo las acciones necesarias ante cualquier invasión por parte de terceros.

Participación de Adif en el Programa Vías Verdes

La marca “Vías Verdes” está destinada en España a las antiguas infraestructuras ferroviarias reutilizadas como itinerarios no motorizados. Actualmente existen en España 120 Vías Verdes en antiguas líneas ferroviarias, que suman cerca de 1.654 km.

Uno de los objetivos estratégicos de Adif es contribuir a la mejora de las comunidades locales. Con la promoción de la reutilización de las líneas cerradas o en desuso para destinarlas a Vías Verdes, Adif pretende dar respuesta a los retos de movilidad sostenible, ocio participativo y respeto por el medio ambiente.

Así, Adif, titular de suelo, infraestructuras y equipamientos anexos en líneas de ferrocarril cerradas o de construcción abandonada, potencia la creación de itinerarios accesibles y seguros e impulsa la reutilización de antiguos trazados ferroviarios para promover el desarrollo económico local a través del programa Vías Verdes.

Las Vías Verdes en uso producen empleos directos e indirectos en zonas rurales, generándose actividad económica y un nuevo tejido comercial vinculado al turismo.
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