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Noticias - Sala de Prensa ADIF

Durante los próximas días

Renfe y Adif colaboran en la campaña informativa sobre los riesgos de la ola de calor y para la prevención de incendios, impulsada por la Generalitat de Catalunya


Durante los próximos días se mitirán mensajes informativos en las principales estaciones de Catalunya y de Rodalies. Por otra parte, Adif y Renfe reforzarán la vigilancia en las infraestructuras ferroviarias y zonas anexas.


08/10/2012. Barcelona, 10 de agosto de 2012 (Renfe y Adif).

Con motivo de las elevadas temperaturas y el alto riesgo de incendios forestales que se prevén para los próximos días, Renfe y Adif colaboran en la campaña informativa, impulsada por la Generalitat de Catalunya, para la prevención de incendios, así como para extremar la precaución personal durante la ola de calor.

Esta colaboración coincide con la activación de los planes Procicat (por la ola de calor) e Infocat (por el elevado riesgo de incendios), de la Generalitat de Catalunya y tiene como objetivo recordar a los clientes del sistema ferroviario los peligros que las altas temperaturas pueden comportar para las personas y el medio ambiente.

De esta manera, en las principales estaciones de Adif en Catalunya y en las estaciones y máquinas autoventa de Rodalies operadas por Renfe, se emitirán mensajes por megafonía o mediante pantallas informativas, recordando a los viajeros los riesgos durante la ola de calor actual y por la elevada probabilidad de incendios, con el fin de extremar la precacución. Esta campaña también se realizarán en el twitter y facebook de Adif y Renfe.

Por otro lado, y siguiendo el Plan Anual de Prevención de Incendios Forestales de Adif y Renfe, se extremará la vigilancia por parte del personal, en especial de las áreas de estaciones, circulación, infraestructura, seguridad y conducción, para evitar o detectar cualquier contingencia, tanto en la propia infraestructura ferroviaria como en las zonas anexas.

Además, se han tomado otras medidas, como son, por parte de Adif, la limpieza de los márgenes de la vía, la vigilancia de los sistemas eléctricos y la construcción de caminos cortafuegos, o, por lo que respecta a Renfe, la desconexión de trenes sin servicio que queden estacionados en estaciones terminales para evitar sobrecalentamientos, la especial atención y vigilancia a los dispositivos motores y de frenada de los trenes en circulación y una especial sensibilidad en la refrigeración de estaciones subterráneas en el núcleo de Cercanías.

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