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Para avanzar en los trabajos de implantación del tercer carril

Interrupción del servicio ferroviario entre Lezo-Errenteria e Irun del 20 al 21 de mayo


• Las obras que se desarrollan entre Astigarraga e Irun permitirán conectar la futura línea de alta velocidad Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián con la frontera francesa • Los trabajos obligarán a interrumpir de forma puntual y temporal la circulación durante el sábado y el domingo • Los viajeros de Renfe Cercanías utilizarán las estaciones de la línea del Topo de Euskotren entre Pasaia e Irun


Ejemplo de tercer carril
05/17/2017. El avance de las obras de instalación del tercer carril que Adif ejecuta en el tramo Astigarraga-Irun hará necesario un corte extraordinario de la circulación en el trayecto de Lezo-Errenteria a Irun los días 20 y 21 de mayo. Estas obras tienen como objetivo dar continuidad a la Línea de Alta Velocidad Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián y permitir la conexión con la frontera francesa por la línea Madrid-Hendaya.

Este corte a lo largo del fin de semana se realizará de forma puntual y temporal para favorecer los trabajos a lo largo de los 10 kilómetros que separan ambos municipios, y en los que se ubica el túnel de Gaintxzurizketa, al que se le ha de realizar una ampliación de gálibo.

Plan Alternativo de Transporte

Para favorecer el tránsito de los viajeros durante este corte de la circulación, Renfe ha establecido un Plan Alternativo de Transporte en el que se establecen las distintas opciones del usuario.

• Los viajeros de Cercanías con origen y destino Irun y Ventas realizarán el viaje en la línea del topo de Euskotren hasta y desde Pasaia sin coste adicional, con el billete válido de Cercanías.

• Los viajeros de Cercanías con origen Lezo-Errenteria, destino Irun y viceversa, también realizarán el viaje en el topo de Euskotren desde y hasta la estación de Errenteria de Euskotren sin coste adicional, con el billete válido de Cercanías.

• Los trenes fuera del horario del topo de Euskotren se transbordarán en autobús entre Irun, Ventas y Lezo-Errenteria.

• Todos los trenes de Larga y Media Distancia iniciarán/finalizarán su recorrido en Donostia-San Sebastián, con enlace a Irun en Cercanías.

Más información en los teléfonos 943 841 251 y 944 879 498, en las estaciones de Cercanías de Gipuzkoa, en www.renfe.com y en la cuenta de Twitter @InfoRenfe.

Instalación del tercer carril

El proyecto constructivo para la instalación del tercer carril incluye distintas actuaciones en la infraestructura ferroviaria. Además de los trabajos en vía, será precisa la adaptación de los túneles, estructuras metálicas, estaciones y apeaderos al ancho mixto, de manera que la línea pueda atender a la nueva explotación prevista.

Posteriormente se abordarán las modificaciones necesarias en la línea aérea de contacto (catenaria) y la modificación de las instalaciones de señalización y comunicaciones en el tramo Hernani-Irun de la red ferroviaria convencional.

El proyecto de implantación de tercer carril supone una inversión global de más de 165 millones de euros (IVA incluido) repartidos en los distintos contratos para la implantación del tercer carril que conectará la 'Y Vasca' con la frontera francesa.

Adif y Renfe lamentan las molestias que se ocasionan con estas actuaciones, destinadas a mejorar la infraestructura y el servicio ferroviario, y agradecen la comprensión del usuario.

Fondos europeos

Las obras de implantación del tercer carril entre Astigarraga e Irun están cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

“Una manera de hacer Europa”
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