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En el marco de las obras de automatización del tramo

Adif licita el suministro de traviesas para mejorar la playa de vías en las estaciones de ancho métrico entre Ferrol y Ortigueira


• El contrato, que incluye también el transporte y acopio de las traviesas, se ha licitado por un importe de 978.902,10 euros (IVA incluido) . • Adif acaba de adjudicar por 2,4 M de euros (IVA incluido) la mejora de las vías en esas estaciones y ha licitado por 3 M de euros (IVA incluido) otros dos contratos de suministros para esta misma actuación . • Adif continúa invirtiendo en este tramo con objeto de ampliar la capacidad de la línea, incrementar la fiabilidad de las instalaciones y mejorar la explotación ferroviaria


Logotipo de Adif
10/25/2021. Adif ha licitado, por importe de 978.902,10 euros (IVA incluido), el contrato de suministro y transporte de traviesas para la ejecución del proyecto constructivo de una nueva configuración de vías en las estaciones del tramo Ferrol-Ortigueira, en la línea de ancho métrico Ferrol-Pravia.

El objeto de este contrato es el suministro y transporte de 11.000 traviesas monovalente monobloque de hormigón pretensado para la nueva configuración de vías que se va a llevar a cabo en las principales estaciones del tramo Ferrol-Ortigueira, como consecuencia de la eliminación de los bloqueos telefónicos y consiguiente automatización del trazado.

En concreto, las estaciones en las que se van a realizar las obras de mejora de la playa de vías son: Ferrol, Xuvia, San Sadurniño, Moeche, Cerdido, Ponte Mera y Ortigueira.

El contrato comprende, entre otras operaciones, la fabricación de las traviesas; la adquisición y colocación de las sujeciones; el acopio en fábrica; la carga, el transporte del material fabricado y su descarga en la zona de acopio establecida.

Hay que recordar que hace solo unas semanas, Adif adjudicó a la empresa Contratas y Ventas el contrato de mejora de los esquemas de vías en estas estaciones del tramo Ferrol-Ortigueira por un importe de 2.482.410,59 euros (IVA incluido). Además, Adif ha licitado recientemente otros dos contratos de suministros para esta misma actuación: el contrato de suministro y transporte de carril por un importe de 668.927,33 euros (IVA incluido) y el contrato de suministro y transporte de aparatos de vía por 2.262.552,86 euros (IVA incluido).

Automatización del tramo Ferrol-Ortigueira

El tramo Ferrol-Ortigueira, que forma parte de la línea de ancho métrico Ferrol-Pravia, tiene una longitud de unos 53 kilómetros en vía única no electrificada. Este tramo está dotado del sistema de ayuda a la conducción de Anuncio de Señal y Frenado Automático (ASFA) y bloqueos telefónicos entre las estaciones colindantes.

Adif ha invertido recientemente cerca de 17 millones de euros en el tramo Ferrol-Ortigueira, fundamentalmente para suprimir el sistema actual de bloqueo telefónico y sustituirlo por bloqueos automáticos regulados por telemando desde el Puesto de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de El Berrón (Asturias).

Estas actuacines supondrán mejoras sustanciales en la explotación ferroviaria, fundamentalmente mayor capacidad de la línea y regularidad en las circulaciones, así como un incremento notable de la fiabilidad de las instalaciones.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).
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