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Mejoras en la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara

Adif aumentará el nivel de protección de un paso a nivel en Illescas (Toledo)


• Los trabajos, que suponen una inversión de 313.000 euros (IVA incluido), consisten en la instalación de semibarreras automáticas y dos pasillos peatonales adosados, además de señalización luminosa y acústica


Ejemplo de paso a nivel
02/10/2017. Adif ha adjudicado trabajos para mejorar la protección de un paso a nivel en el término municipal de Illescas (Toledo), situado en el punto kilométrico 036/159 de la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara.

Las obras, que suponen una inversión de 313.715,4 euros (IVA incluido) y tienen un plazo de ejecución de cuatro meses, consisten en la instalación de semibarreras automáticas y dos pasillos peatonales adosados, además de señalización luminosa y acústica. Actualmente, el citado paso a nivel está protegido con señalización fija vertical.

Esta actuación responde al incremento experimentado en el paso de vehículos y peatones por este punto, ya que el camino se ha convertido en una alternativa de acceso a una urbanización próxima.

De este modo, con objeto de incrementar la seguridad en este punto, Adif dispondrá los siguientes elementos en el paso a nivel:

• Dos accionamientos automáticos de barrera, uno a cada lado de la vía y en el lado derecho del sentido de la marcha de los vehículos.

• Cuatro señales de carretera de doble foco con tecnología led, situadas una a cada lado del camino, orientadas a los vehículos que crucen el paso a nivel.

• Dos juegos de señales de aproximación al paso a nivel, uno por cada camino y situados a la derecha del sentido de la marcha de los vehículos.

Asimismo, para la protección peatonal se dotará al paso a nivel de:

• Dos pasillos peatonales de caucho antideslizante que cruzarán perpendicularmente la vía, uno a cada lado del cruce de la carretera.

• Cuatro señales luminosas para los peatones, con señales acústicas complementarias (dos en cada pasillo y enfrentadas entre sí).

Los trabajos han sido adjudicados a la empresa Ingeniería y Control Ferroviario.

Financiación europea

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Crecimiento Sostenible 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.

“Una manera de hacer Europa”
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