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El plazo de ejecución es de 6 meses

Adif licita por un importe superior a los 2,8 M€ obras de mejora y renovación de la vía férrea entre Murcia Cargas y Totana


• Las actuaciones se centran en la rehabilitación de vía mediante el denominado sistema “por parejas” consistente en la sustitución de segmentos completos de vía que suman un total de 14.135 metros, su posterior alineación y consolidación


06/28/2019. Adif ha licitado un contrato de obras correspondientes a la modernización, acondicionamiento y mejora en varios tramos del trazado ferroviario convencional entre las estaciones de Murcia Cargas y Totana, que forma parte de la línea Murcia-Cargas-Águilas.

El contrato, que se ha licitado por un importe de 2.836.499 euros (IVA incluido), tiene un plazo de ejecución de 6 meses.

Las obras se llevarán a cabo en la actual línea convencional, en un total de 14.135 metros del trazado, localizados entre los puntos kilométricos siguientes:

- Murcia Cargas-Librilla: desde el pp. kk. 13/680 al 15/200, en los términos municipales de Murcia, Alcantarilla y Librilla.

- Librilla-Alhama de Murcia: desde el pp. kk. 15/450 al 22/342, en los términos municipales de ambas poblaciones.

- Alhama de Murcia-Totana: desde el pp. kk. 22/672 al 26/105 y desde el pp. kk. 32/580 al 34/870, situados en los términos municipales de ambas poblaciones.

Descripción de las obras

Las actuaciones que se van a realizar en los puntos mencionados de la línea Murcia Cargas-Águilas contribuyen a la mejora de la gestión de la circulación ferroviaria en la totalidad de la línea.

Consisten principalmente en lo siguiente:

- Renovación por segmentos de vía, sustituyendo las traviesas, carril y balasto actuales.

- Consolidación, nivelación y trabajos complementarios en elementos integrantes del tendido férreo.

Las obras se efectuarán según el denominado método de instalación “por parejas”, que supone el levantamiento de segmentos de la vía existente, desguarnecido de la zona, acondicionamiento de la plataforma y colocación de segmentos de vía previamente montados. Una vez sustituidas las traviesas y los raíles se procede a su consolidación y nivelación, así como al tratamiento de las sujeciones y la ejecución de trabajos de nivelación y complementarios en otros elementos del tendido férreo.
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