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Se trata de trabajos derivados de la electrificación del tramo

Adif adjudica por 14,5 M€ la ejecución de obra y el mantenimiento de instalaciones de seguridad en el tramo Guillarei-Tui


• Con motivo de la electrificación de este tramo han de acometerse una serie de actuaciones en las instalaciones de señalización y comunicaciones tanto en este segmento de la línea como en los colindantes • La electrificación de este tramo, de aproximadamente 5 km de longitud, se enmarca en los acuerdos bilaterales entre España y Portugal para la mejora de los servicios ferroviarios transfronterizos


Ejemplo de enclavamiento electrónico
11/04/2019. El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la adjudicación del contrato de ejecución de obra y el mantenimiento para las instalaciones de seguridad afectadas por la electrificación de la línea ferroviaria Guillarei-Tui. El contrato ha sido adjudicado a la empresa Enclavamientos y Señalización Ferroviaria (Enyse) por un importe de 14.466.012,96 euros (IVA incluido).

Estos trabajos se acometerán en las instalaciones de señalización y comunicaciones afectadas por la electrificación del tramo Guillarei-Tui, tanto en este segmento como en los tramos colindantes.

Las principales actuaciones previstas son las siguientes:

- Modificación de los enclavamientos electrónicos de Guillarei, Tui y Redondela para adaptarlos a los nuevos bloqueos con sus colaterales.

- Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos de Salvaterra, As Gándaras, Porriño y Louredo-Valos, en la línea Monforte-Vigo, por nuevos enclavamientos de tecnología electrónica.

- Sustitución del bloqueo descentralizado existente en los tramos Salvaterra-Louredo Valos y Guillarei-Tui, por un bloqueo centralizado con contadores de ejes. También se sustituirá el actual bloqueo telefónico entre las estaciones de Tui y Valença do Minho (Portugal), por un bloqueo BAU (Bloqueo Automático en Vía Única) centralizado con contadores de ejes.

- Instalación de contadores de ejes en todo el ámbito del proyecto.

- Inclusión en el CTC (Centro de Control de Tráfico Centralizado) de Ourense de las nuevas instalaciones.

- Dotación de señales luminosas de tecnología LED.

- Sistema ASFA Digital.

- Nuevos edificios técnicos en Porriño.

- Nueva red de cables.

- Obra civil necesaria.

Electrificación del tramo Guillarei-Tui

La electrificación del tramo, de aproximadamente 5 km de longitud, se enmarca en los acuerdos bilaterales entre España y Portugal para la mejora de los servicios ferroviarios transfronterizos.

Las obras para la instalación de la catenaria en el trayecto se iniciaron el pasado mes de septiembre. También se encuentra en fase de supervisión el proyecto de renovación integral y adecuación de la infraestructura del citado trayecto, en el que destaca la racionalización y adaptación de las instalaciones para las nuevas condiciones de explotación de la estación de Tui.

Financiación europea

Estas actuaciones van a ser cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

“Una manera de hacer Europa”
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