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Línea Palencia-Santander de la red ferroviaria convencional

Adif licita el suministro y transporte de carril para la duplicación de vía entre Muriedas y Santander


• El contrato cuenta con un presupuesto de licitación superior a los 0,9 M€ (IVA incluido) . • La duplicación del tramo aumentará significativamente la capacidad de circulación ferroviaria de viajeros y mercancías


Tren carrilero
08/08/2019. Adif ha licitado el contrato de suministro y transporte de carril para la duplicación de vía en el tramo Muriedas-Santander de la red ferroviaria convencional, por un importe de 990.419,61 euros (IVA incluido).

El contrato incluye el suministro y transporte de 900 toneladas de carril en barra de 270 metros y 100 toneladas de carril en barra de 18 metros, que deberán ser entregadas en el punto de la obra establecido.

La duplicación de vía, que permitirá aumentar significativamente la capacidad de circulación ferroviaria de viajeros y mercancías, forma parte del Plan de inversiones para el Núcleo de Cercanías de Cantabria 2017-2022.

El proyecto recoge todas las obras en plataforma, vía y electrificación, necesarias para la implantación de una doble vía electrificada, de ancho convencional. Las obras incluyen la supresión de los pasos a nivel existentes, la adecuación de los apeaderos de Nueva Montaña y Valdecilla, la modificación de la rasante de la línea para cumplir con el gálibo establecido, y el cerramiento de la totalidad de la línea.

Este trayecto inicial Guarnizo/Muriedas-Santander es uno de los dos en los que se ha dividido la actuación global de duplicación de vía en el tramo Torrelavega-Santander, junto al tramo Renedo-Guarnizo.
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