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Modernización de los Centros de Tráfico Centralizado (CTC)

Adif adjudica por 8,2 M€ la renovación y mantenimiento de los sistemas del CTC de El Berrón, Santander y Bilbao de la Red de Ancho Métrico


• Además de implantar una tecnología de gestión del tráfico más moderna, fiable y segura, se equipara a los tres Puestos de Mando para que cualquiera de ellos pueda asumir la gestión de alguno de los otros tanto por operativa como por incidencia • El contrato adjudicado incluye también todos los servicios necesarios para el mantenimiento de las instalaciones por un periodo de 20 años


11/29/2018. El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la adjudicación del contrato para la redacción del proyecto constructivo, la ejecución de las obras de renovación y la asistencia experta al mantenimiento de los sistemas de CTC (Centros de Tráfico Centralizado) de los Puestos de Mando de El Berrón, Santander y Bilbao, de la Red de Ancho Métrico, por un importe global de 8.281.126,02 euros (IVA incluido).

El contrato ha sido adjudicado a la compañía CAF Signalling y los plazos de ejecución del mismo varían en función de las distintas actuaciones contempladas: la redacción del proyecto se hará en 4 meses; la ejecución de las obras de renovación tendrá un plazo de 20 meses, y la asistencia al mantenimiento se contratará por un periodo de 20 años.

Las principales actuaciones incluidas en la redacción del proyecto constructivo y en la ejecución de las obras de renovación, son las siguientes:

- Sustituir el actual CTC de los Puestos de Mando de El Berrón (Asturias), Santander y Bilbao, por un nuevo CTC con una arquitectura más moderna, fiable y segura.

- Aplicar una solución de arquitectura de respaldo, con el fin de que cualquiera de ellos pueda asumir la gestión de parte o la totalidad de alguno de los otros, tanto por operativa normal como por contingencia.

- Dotar al sistema de nuevas funcionalidades de formación y simulación.

- Preparar el sistema para aplicar nuevos métodos de enrutado, regulación y publicación del tráfico ferroviario.

- Implantar el protocolo estándar de Adif para el telemando de enclavamientos.

Por otra parte, el contrato también incluye la adjudicación, por un periodo de 20 años, de los servicios y trabajos necesarios de mantenimiento de las instalaciones que se modifiquen.
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